Datenstand: 12. 2003 - Änderungen vorbehalten. Technische Angaben sind teilweise Näherungswerte.
ultraleicht flugzeug c52 c42c comco ikarus
Die neue C-52 Die sichere Handhabung sowie einfache, kostengünstige Wartung und langlebige Konstruktion haben die C Serie zu einem Besteller gemacht. Sehr komfortable Leichtflugzeuge mit großzügigem Sitzplatzangebot, einer breiten Kabine, niedrigem Geräuschpegel und geringem Kontrollbedarf geben maximale Zeit um sich auf Navigation zu konzentrieren und die Landschaft zu genießen.
Die Tragflächen mit durchgehender Kunststoffoberfläche und das widerstandsarme Profil ermöglichen eine hochwertige Oberflächengüte und Profiltreue.
Das Aluminium Cantilever Hauptfahrwerk gewährleistet eine deutliche Luftwiderstandsreduzierung bei hoher Reisegeschwindigkeit und einen hohen Federkomfort.
Das Leitwerk ist durch die Verwendung bewährter Aluminiumelemente und einem hohen Anteil von Faserverbundmaterialien realisiert. Darüber hinaus wird durch die Ausführung als Pendelruder die Widerstandsbilanz bei unterschiedlichsten Betriebszuständen deutlich reduziert. Das Ergebnis ist ein sich harmonisch in die Gesamterscheinung einfügendes Leitwerk mit angenehm abgestimmten Ruderkräften und Steuereigenschaften.
Die neue C-42C
Comco Ikarus C42-B
C42 - der Bestseller, inzwischen über 1200 mal weltweit ausgeliefert - das meistgekaufte Ultraleichtflugzeug in Deutschland
Maximale Freude am Fliegen bei einem optimalen Verhältnis aus Preis und Leistung. Ein innovatives, modernes zweisitziges
Reiseflugzeug setzt Maßstäbe. Die klassischen Vorzüge von UL- und E-Klasse werden zu einer überzeugenden,
technisch ausgereiften Einheit kombiniert. Die C42 ist sehr beliebt wegen ihrer hervorragenden Flugeigenschaften.
C42 - der Bestseller, inzwischen über 1200 mal weltweit ausgeliefert - das meistgekaufte Ultraleichtflugzeug in Deutschland Maximale Freude am Fliegen bei einem optimalen Verhältnis aus Preis und Leistung. Ein innovatives, modernes zweisitziges Reiseflugzeug setzt Maßstäbe. Die klassischen Vorzüge von UL- und E-Klasse werden zu einer überzeugenden, technisch ausgereiften Einheit kombiniert. Die C42 ist sehr beliebt wegen ihrer hervorragenden Flugeigenschaften.
Häufig wird das Staurohr beim Abstellen des Flugzeugs mit einer Schutzhülle überzogen (z. B. Schutz vor Verstopfung durch Insekten). Die Druckabnehmer des statischen Drucks erhalten seltener einen Schutz als das Staurohr. Bei der Vorflugkontrolle ist unter anderem zu prüfen, dass die Schutzüberzüge entfernt wurden und sich die Druckabnahmestellen in einem einwandfreien Zustand befinden (keine Verstopfung etc.).
